OECD 공개 스포츠 토토 배당률 보기 신용 계약
배열 개요
OECD 무역위원회의 하위 조직인 스포츠 토토 배당률 보기 신용 및 신용 보증 소위원회는 OECD 스포츠 토토 배당률 보기 신용 계약 (계약)을 설립했으며, 스포츠 토토 배당률 보기 국가 간의 공공 스포츠 토토 배당률 보기 크레딧에 관한 일반적인 규칙 인 스포츠 토토 배당률 보기 신용을 유지하고 공정한 경쟁 환경 조건을 유지하기위한 목표를 세웠습니다.
계약은 2 년 이상의 상환 기간 (시작 지점에서 최종 상환 날짜까지의 기간)으로 상품 및 서비스 스포츠 토토 배당률 보기에 대한 공개 스포츠 토토 배당률 보기 크레딧을 제공 할 때 공통 조건 (최소 보험료 수준, 하향 지불, 최대 대출 기간, 최소 대출 이자율, 상환 방법 등)을 규정합니다. Nexi는 계약에 따라 스포츠 토토 배당률 보기 크레딧을 제공합니다.
배열은 주요 규칙과 부록으로 구성됩니다. 부록은 기후 변화 완화 및 적응, 원자력 발전소, 항공기 및 선박의 각 분야에 대해 설립되며 규칙의 조건과 별도로 각 분야의 특성을 고려할 수있는 조건.
배열 규칙
기본 규칙에 명시된 주요 조건은 다음과 같습니다.
| 3일본어 | 스포츠 토토 배당률 보기 계약 가격의 15% 이상 |
|---|---|
| 3스포츠 토토 배당률 보기 | 15 년 발전소는 12 년이 지났습니다 (그러나 최대는 원자력 발전소 및 기후 변화 부문 승인의 경우 최대 22 년입니다) |
| 주요 상환/이자 지불 | 원칙 상환 : 시작점*동일한 금액, 1 년 이내에 첫 번째 상환 날짜가 1 년 이내에 지불이 동일한 간격 (12 개월 이내) 할부로 이루어집니다. 동등한 교장 또는 동등한 교장 및이자 (임대 거래 또는 단일 장비 스포츠 토토 배당률 보기의 경우와 같은 적절한 경우). 이자 지불 : 시작 지점 후 6 개월 이내에 첫 번째 지불 날짜와 동일한 간격 (6 개월 이내). 교장이 100% 할부이면 매년 금리를 지불 할 수 있습니다. 출발점 후에 금액을 추가해서는 안됩니다. 예외적으로 불평등 한 구속을한다면 : ・ 6 개월 동안의 주요 상환 금액은 총 원금 금액의 30% 이내 ・ 출발점에서 24 개월 이내에 첫 구속 ・ 가중 평균 기간 (WAL) 6 년 이내 또는 상환 기간의 65% 이내 위의 모든 조건이 충족되면이 지연된 기간은 해당 범위 내에서 적용될 수 있으며 고르지 않은 상환이 이루어질 수 있습니다. 그러나 OECD에 사전보고가 필요합니다. |
| 최저 프리미엄 레벨 | 직접 대출, 재 융자, 보험 및 보증을 통해 공공 지원이 제공 될 때 스포츠 토토 배당률 보기 신용 기관이 징수 해야하는 최소 프리미엄 요율이 있습니다 |
| 4Access | 카테고리 I- 적용 가능한 국가 (고소득 OECD 국가)의 경우, 스포츠 토토 배당률 보기 계약의 주요 금액의 최대 40%까지 카테고리 II 적용 가능한 국가 (기타 모든 국가)의 경우, 스포츠 토토 배당률 보기 계약의 주요 금액의 최대 50%까지 |
*시작점은 배열에 정의 된 신용 기간의 시작 날짜이며 스포츠 토토 배당률 보기되는 자료의 특성에 따라 다릅니다.
*카테고리 I 및 카테고리 II 국가에 대한 최신 카테고리 정보는 아래 주소에서 현지 비용에 대한 최대 지원을 참조하십시오.
(https://www.oecd.org/en/topics/sub-issues/financing-terms-and-conditions.html)
*현지 비용은 계약을 이행하거나 구매자가 속한 국가의 전체 프로젝트를 수행하기 위해 스포츠 토토 배당률 보기 업체가 필요한 상품 또는 서비스를 조달하는 비용을 말합니다.
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각 부문이 수락하는 주요 항목은 다음과 같습니다.
| 기후 변화 부문 | 기후 변화 완화에 기여하는 재생 에너지, 기술 및 수역 프로젝트 계약 (예 : 풍력 발전, 태양 광 발전, 수력 발전, 수력 발전, 지열 발전, CCS (탄소 포획 및 저장 기술), 깨끗한 수소 생산, 운송 및 저장 장비, 전용 화재 발전, 깨끗한 수소를 사용한 암모니아 생산 등의 화석 연료 발전, 화석 연료 발전) * |
|---|---|
| 원자력 발전소 부문 | 원자력 발전소 또는 그 부품 기존 원자력 발전소 현대화 핵 연료 관리, 농축 및 소비 연료 관리 |
| 항공기 부문 | 6스포츠 토토 배당률 보기 |
| 운송 부문 | 100 톤 이상의 바다 선박 |
*기후 변화 부문에 적합한 항목에 대한 자세한 내용은 아래 링크에서 부록 I을 참조하십시오.
https : //on.oecd.org/document/tad/pg (2023) 7/en/pdf
